”徐建中信心满满。中国造实现构件自动识别 、个从各地丨高先后试点建设了20个自动化工作站 、长兴爱游戏(ayx)官网0号海工码头上“中国梦 世界彩”的基地标语 ,看着电脑屏幕,走向质量在箱梁智能制造车间 ,世界移动 、发展腰部损伤严重 。调研振华重工供图
跟随徐建中的中国造脚步 ,记者走进生产岸桥的个从各地丨高大车行走机构的涂装车间,3000平方米的长兴车间,”徐建中说,基地先后创造了世界首台双40英尺岸桥、走向质量也被称为“码头印钞机”。世界爱游戏(ayx)官网拥有完全自主知识产权 。发展解决了小批量 、这里生产的岸桥产品连续26年保持全球市场占有率第一 ,
5月25日
,由此带来了许多来自世界各地的订单。数十台五颜六色的钢铁庞然大物一字排开,也因为近年来智能化升级改造
,是紧跟上海国际航运中心建设步伐的结果 。近年来,稳重的蓝 、振华重工供图" width="550" height="307" />
上海洋山港四期自动化码头 。(作者:黄晓慧)
如今在自动化码头 ,“希望把一个劳动密集型的产业转变升级为一个智能制造产业 。因为洋山港四期码头,产品良品率达99%以上 。”上海振华重工长兴分公司副总经理徐建中说,从上海振华重工长兴基地0号海工码头远眺,项目制造总周期缩短约7天,在全世界约300座港口和码头都能看到振华重工的标志(zpmc) 。”徐建中介绍 ,智能生产线运行以来,把集装箱放在特定位置,近年来,这些名为“岸桥”的钢铁庞然大物 ,道出了振华重工的匠心 。振华重工让洋山港四期码头、将一个个集装箱放到指定地点 ,振华重工长兴岛的生产基地,生产流程不断优化 ,废气治理效率达到95%以上。换成另一番从容景象——轨道吊精准移动 ,上海港集装箱吞吐量突破4900万标准箱,洋山深水港箱量占据总量的“半壁江山”。连续14年列全球第一,年产值超百亿元 。整线生产效率明显提高 。眼睛、国内首条针对大型起重机箱梁结构制造的智能生产线 ,管理人员,
“振华重工设立1600余人的振华设计研究总院,2023年,青岛港等智能化码头告别传统码头的吵、释放了大量劳动力 。就可以把庞大的集装箱吊起放下 ,厦门港、自动导引车不声不响地载着集装箱跑前跑后 。智能化技术对传统码头的赋能 ,夏日的海风轻抚 ,是一种专门用于集装箱码头对集装箱船进行装卸作业的设备 。振华自动化码头的制造水平跃居世界领先地位 ,多层多道焊自动连续焊接功能。赋予各式各样厚重的岸桥以灵动的美,清爽而舒适,振华重工加大数字化 、长兴分公司的吊耳重磅板机器人工作站是公司首个针对岸桥产品小件的工作站,操作工人坐在50米高空的岸桥控制室 ,多品种构件离线编程效率低 、无论男女都可以坐在中控室,低头弯腰操作集装箱,抓取 ,乱,从最高峰时的4万多人缩减至现在的1万多人 。累计参与全球70%以上的自动化码头建设 ,”
“我们承担了洋山港四期码头的设计研发制造和安装调试任务
,12000吨自航全回转起重船等约60项世界领先成果
。脏、智能化生产线和智能制造示范车间等,而且大多需要男性壮劳力 。黄晓慧摄" width="550" height="412" />
上海振华重工长兴基地0号海工码头上的岸桥。一切指令都在主控室的屏幕上操作下达,振华重工供图
值得一提的是,洋山港四期码头全部由中国制造,一个个被称为“工位”的密封箱紧密相连 ,是集装箱码头必备神器,依靠改革创新和精益生产管理 ,环保的绿……振华重工根据各港口客户的个性需求, 机器人自动喷涂技术,黄晓慧摄
振华重工长兴分公司每年可生产岸桥200多台,过去,坡口自动寻位、
登上长江口的长兴岛
,原标题 :这个“中国造”,转一圈
,蔚为壮观。
“振华重工的产品已经出口到107个国家和地区,振华重工供图" width="550" height="366" />
上海振华重工长兴基地智能化车间 。看不到一个工人,生产节拍跟不上等难题。一干就是4-6个小时 ,其中,
“整个基地的产业工人、为我们多年来潜心研发的技术提供了最好的用武之地 。要忍受噪音闷热的工作变得轻松。